Bußgeldrechner Geschwindigkeit 2026

Der Bußgeldkatalog nennt für jeden Tatbestand einen Regelsatz. § 1 Abs. 2 BKatV sagt, wovon dieser Betrag ausgeht: von gewöhnlichen Tatumständen und, im hier maßgeblichen Abschnitt I, von fahrlässiger Begehung. Er ist also kein Höchstbetrag, sondern der Normalfall, von dem nach oben und unten abgewichen werden kann.

Bis 55 Euro ist es keine Geldbuße

§ 1 Abs. 1 Satz 2 BKatV: Wo der Katalog einen Regelsatz von bis zu 55 Euro vorsieht, wird ein Verwarnungsgeld erhoben — nach § 56 Abs. 1 OWiG „von fünf bis fünfundfünfzig Euro". Das ist kein Bußgeldbescheid: es entstehen weder Gebühr noch Auslagen, und es gibt keinen Eintrag im Fahreignungsregister. Beim Pkw betrifft das alle Überschreitungen bis 20 km/h innerorts wie außerorts.

Ab 56 Euro kommen Gebühr und Auslagen hinzu

Das ist der Posten, den fast jeder Rechner unterschlägt. Nach § 107 Abs. 1 OWiG werden „fünf vom Hundert des Betrages der festgesetzten Geldbuße erhoben, jedoch mindestens 25 Euro und höchstens 7 500 Euro", dazu nach § 107 Abs. 3 Nr. 2 OWiG 3,50 Euro Auslagen für die Zustellung. Weil 5 % erst ab 500 Euro Geldbuße über die Mindestgebühr hinausgehen, kostet praktisch jeder Bescheid im Tempobereich 28,50 Euro extra. Aus 180,00 € Geldbuße werden 208,50 €.

Was den Regelsatz verschiebt

Drei Regeln der BKatV verändern den Betrag, und alle drei greifen erst oberhalb von 55 Euro: bei Vorsatz verdoppelt § 3 Abs. 4a den Regelsatz und rundet auf den nächsten vollen Euro ab; bei Gefährdung oder Sachbeschädigung erhöht ihn § 3 Abs. 3 nach Tabelle 4 des Anhangs; und für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer — Radfahrende — halbiert ihn § 3 Abs. 6.

Die Toleranz steht nicht im Katalog

Das Wort „Toleranz" kommt in der BKatV, ihrer Anlage und ihrem Anhang kein einziges Mal vor. Der Abzug für Messungenauigkeit ist Verwaltungspraxis der Länder und wird von der messenden Stelle vorgenommen, bevor der Bescheid geschrieben wird. Deshalb fragt dieser Rechner nach der Zahl, die im Bescheid als vorgeworfene Überschreitung steht, und zieht selbst nichts mehr ab. Ob richtig abgezogen wurde, zeigt nur die Messakte.

Buchstabe c gilt für „andere als die in Buchstabe a oder b genannten Kraftfahrzeuge" — also für Pkw und Motorräder. Für Lkw, Busse und Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern gelten die Buchstaben a und b desselben Anhangs mit deutlich höheren Sätzen; dieser Rechner bildet sie nicht ab.

Die Zeile, die in beide Richtungen zeigt

Nummer 11.3.6 (31–40 km/h) ist die einzige, deren Folgen sich nach dem Ort unterscheiden — und zwar nicht nur im Betrag. Die Anlage 13 zur FeV führt dieselbe Nummer in zwei Listen: in Nr. 2.2.3 mit zwei Punkten „nur innerhalb geschlossener Ortschaften" und in Nr. 3.2.2 mit einem Punkt „nur außerhalb". Innerorts sind es also 260,00 €, zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot; außerorts 200,00 €, ein Punkt und kein Fahrverbot.

Punkte: Anlage 13 zur FeV, nicht der Bußgeldkatalog

Wie viele Punkte eine Tempoüberschreitung kostet, steht in der Anlage 13 zur Fahrerlaubnis-Verordnung. Sie unterscheidet verkehrssicherheitsbeeinträchtigende Ordnungswidrigkeiten (ein Punkt, Nr. 3) von besonders verkehrssicherheitsbeeinträchtigenden (zwei Punkte, Nr. 2.2). Beim Pkw beginnt der erste Punkt bei 21 km/h, der zweite bei 31 km/h innerorts und erst bei 41 km/h außerorts.

Das Stufensystem des § 4 Abs. 5 StVG

Die Punkte summieren sich, und ab bestimmten Ständen ist die Behörde zum Handeln verpflichtet: bei vier oder fünf Punkten wird schriftlich ermahnt, bei sechs oder sieben schriftlich verwarnt, und bei acht oder mehr gilt der Inhaber „als ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen und die Fahrerlaubnis ist zu entziehen". Kein Ermessen, sondern eine gebundene Entscheidung.

Fahrverbot auch ohne Fahrverbotszeile

§ 25 Abs. 1 StVG erlaubt ein Fahrverbot von einem bis drei Monaten bei grober oder beharrlicher Pflichtverletzung. Die Tabelle bildet den groben Fall ab. Den beharrlichen regelt § 4 Abs. 2 BKatV: Wer wegen einer Überschreitung von mindestens 26 km/h rechtskräftig belangt wurde und innerhalb eines Jahres seit Rechtskraft erneut mindestens 26 km/h zu schnell fährt, bekommt in der Regel einen Monat — auch wenn der zweite Verstoß für sich genommen keinen vorsieht. Maßgeblich ist die Rechtskraft der ersten Entscheidung, nicht das Datum der ersten Tat.

Wenn der Bescheid kommt

Nach § 67 Abs. 1 OWiG haben Sie zwei Wochen ab Zustellung, um schriftlich oder zur Niederschrift Einspruch einzulegen, bei der Behörde, die den Bescheid erlassen hat. Eine Begründung ist für die Fristwahrung nicht nötig. Dicht an einer Schwelle lohnt das Nachrechnen besonders: zwischen 30 und 31 km/h innerorts liegen ein zusätzlicher Punkt und ein Monat Fahrverbot.

Häufige Fehler